在幾年前，甚至是十年前，在炎夏的汽車市場(chǎng)上一向都是腳盆家的品牌一支獨(dú)大的。
戰(zhàn)車國(guó)坐擁北方市場(chǎng)，腳盆品牌在南方市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率上飽和了之后，就開始往北方市場(chǎng)伸手。
如果不是電動(dòng)汽車橫空出世的話，估計(jì)戰(zhàn)車國(guó)的合資品牌都?jí)翰蛔∷麄兊倪M(jìn)攻了。
現(xiàn)在情況就不一樣，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車以迪子作為主攻力量，直接把整個(gè)炎夏國(guó)的汽車市場(chǎng)掀翻了。
經(jīng)過幾年的發(fā)展之后，本來是南方市場(chǎng)一霸的腳盆雞品牌已經(jīng)日漸式微，根本不能再有任何的反抗的可能了。
而這位李總還抱著以前坐南看北的心態(tài)妄想讓江辰不能再對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行影響，可真是出了一招昏招了。
他沒想到江辰竟然如此不給面子，直接把他的錄音放到了網(wǎng)上。
這下子好了，集團(tuán)老總都要拿它來祭旗了。
當(dāng)天，品牌集團(tuán)主頁(yè)上就已經(jīng)公布了，他被解職，而且還會(huì)打入黑名單，在汽車行業(yè)里永不錄用。
可是這樣并沒有辦法改變合資聯(lián)盟的頹勢(shì)，訂單量下降已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝恕?/p>
甚至已經(jīng)簽好的合同都要退款退車，這對(duì)他們?cè)斐闪朔浅４蟮拇驌簟?/p>
而在這種困境當(dāng)中，本來的合資品牌聯(lián)盟又再一次分裂。
這位李總造成的后果可謂是整個(gè)聯(lián)盟都承受不起，不得已之下，腳盆國(guó)品牌聯(lián)盟就被劃分成一個(gè)不受歡迎的部分。
“這樣下去不行，只能是我們自己的平臺(tái)進(jìn)行合并了。”
兩個(gè)往年賣的非常不錯(cuò)的腳盆國(guó)品牌，這個(gè)時(shí)候商量合并問題，引起了汽車市場(chǎng)又一次的鑼鼓喧天。
“不是吧，往年的日系霸權(quán)，現(xiàn)在竟然淪落到要互相抱團(tuán)取暖。”
“真是三十年河?xùn)|三十年河西，以前這種景象想都不敢想。”
“呵呵，以前他們的車子還要加價(jià)賣呢，那時(shí)候他們那種銷售可是趾高氣昂的，你買個(gè)十來萬的車子，人家還說你買的這些便宜車，有什么了不起的？”
“哈哈，你說這些我想起了。那個(gè)時(shí)候在網(wǎng)絡(luò)上真的一點(diǎn)波瀾都沒有翻起，果然是控評(píng)好手。”
看到這個(gè)時(shí)候日系車日漸式微，炎夏國(guó)的網(wǎng)友們也是喜大普奔。
可以說大家都是苦日系久已。
相反，這些合資聯(lián)盟開始衰敗之時(shí)，由迪子和夢(mèng)想家品牌為主力的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車就趁機(jī)奮起反擊。
在市場(chǎng)上不停使用大范圍的廣告轟炸，直接承包了所有民眾們能看到的媒體。
各大汽車博主紛紛接單接到手軟，各種各樣的評(píng)測(cè)紛紛出爐。
當(dāng)然，這里面也有不少是參差不齊的評(píng)測(cè)。
有些接了商單的，就拼了命的說好話，導(dǎo)致有不少的消費(fèi)者們都頗有微言。
這時(shí)候又能表現(xiàn)出了國(guó)產(chǎn)品牌的快速反應(yīng)了。
幾個(gè)小汽車品牌馬上對(duì)自己的宣傳部門進(jìn)行了調(diào)整，把原來發(fā)出去的汽車博主的商單進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，讓其重新用客觀的態(tài)度來進(jìn)行評(píng)測(cè)。